兩國雙園共譜發展夢
作者：胡一峰 [馬來西亞]王峻凱
仲夏夜，馬來西亞首都吉隆坡會議中心華燈璀璨，充滿中國民族風情和馬來西亞文化特色的旋律，深情款款，交替響起，把人們帶入如夢如幻的音樂藝術殿堂。國際著名華人指揮大師湯沐海執棒的廣西交響樂團，攜手馬來西亞著名華裔女鋼琴家克勞迪婭?楊，正為觀眾奉上“兩國雙園共同繁榮”音樂會。
園區建設的故事，絲毫不比美妙的音樂遜色。
馬中關丹產業園招商中心
花開并蒂姊妹園
“兩國雙園”即馬中關丹產業園和中馬欽州產業園。關丹產業園位于馬來西亞東海岸經濟特區彭亨州首府關丹市，毗鄰關丹港，與中馬欽州產業園隔海相望。
關丹是一座寧靜的小城，關丹河蜿蜒而過，流向大海。城市里并沒有多少高樓大廈，保留著不少南洋風格的騎樓。2013年2月，關丹產業園在馬中兩國政府領導的見證下正式開園。按照規劃，馬中關丹產業園總面積約12平方公里，由生產加工區、科技研發區、商貿物流區、休閑旅游區和生活服務區組成。
馬中關丹產業園鳥瞰圖
今天的園區大門口，車水馬龍，川流不息，走進園區，是鱗次櫛比的辦公樓、宿舍樓、廠房、倉庫……馬中兩國員工正在忙碌，一派欣欣向榮的景象。面對此情此景，產業園的第一批建設者龔穎感慨萬千：“別看這個地方現在這么熱鬧，五六年前我第一次來的時候，到處是沼澤。這么大的產業園居然也被我們建成了，跟做夢一樣。”
園區建設確實是一次追夢之旅。建設初期，馬中的文化和生活習慣差異讓雙方員工都感到頭疼。一到下午三點，當地工人都會“自覺”地放下手里的活計，三三兩兩聚在一起，休息閑談，熱火朝天的工地頓時像被按了暫停鍵。當然，這不是罷工，而是馬來西亞人雷打不動的茶歇時間。
一開始，溫馨浪漫的馬來下午茶，讓習慣于抓緊分分秒秒趕工的中國同事撓頭不已。不過，中方項目負責人認識到，只有互相尊重、互相理解，才能找到雙方共同的舒適區。于是，她和中方同事一起，利用每天的茶歇和本地員工喝茶聊天，互拉家常，暢談夢想和未來。
慢慢地，互相了解越來越深。加上中方對員工的承諾，一定執行到底，漸漸在當地人心中建立起了信譽和口碑。隨著合作越來越順暢、密切，大家成了一家人。
關丹當地國會議員傅芝雅說，當地員工與他們的中國合作伙伴共同工作、共同生活，相互之間的了解不斷加深。而關丹產業園除了在創造就業、促進當地經濟發展方面發揮作用，還扮演了文化交流的重要角色。
“兩國雙園”的優勢得到了充分發揮。在這一創新模式下，欽州港和關丹港締結了姐妹港，欽州市與關丹市也結為國際友好城市；欽州產業園內有關丹大街，關丹產業園附近有欽州路。兩地還建立了“兩市雙日”交流平臺，即在關丹舉辦欽州日，在欽州舉辦關丹日，促進“園對園”“港對港”“城對城”全方位多層次交流合作。
關丹市議員、關丹—欽州經貿總商會會長葉運興曾帶著關丹市少年籃球隊到欽州比賽，取得了熱烈反響。葉運興說，籃球賽已經成為關丹和欽州加深了解、促進友誼的品牌活動，許多關丹的孩子都期待去欽州打籃球，家長也都很支持，還為孩子們做了充分的準備。
孩子們在球場上結下的友誼不但會延續到球場之外，而且會像一顆美好的種子，在兩國不斷深化的經貿和文化交往中結出碩果。“兩國雙園”如并蒂開放的花朵，鑲嵌在“一帶一路”的藍圖上。
東風拂曉關丹港
關丹市擁有馬來西亞東海岸第一大港——關丹港。這個港口始建于1976年，是馬來西亞政府重點發展的港口，也是關丹產業園發展的重要支撐。
為了配合馬中關丹產業園區的發展，中國廣西北部灣國際港務集團與馬來西亞關丹港母公司怡寶工程集團合作，助力港口駛入了升級發展的快車道，裝卸設備得到更新，經營管理更加優化，吞吐能力及效率獲得提升。越來越多的中國企業了解了關丹港，這個有著40余年歷史的港口迎來了發展的春天。
關丹港集團公司首席執行官馬斯林對此感觸頗深。他說，現在的新深水碼頭安裝了卸船機，而關丹港之前沒有相關操作經驗，是中方合作伙伴帶來了技術轉移。
馬斯林有一個改不了的習慣，每當談到雙方合作的情況，他總是不愿意用“雙方”這個字眼，在他看來，建設者都是一個團隊，穿著一樣的制服，為了同樣一個目標共同奮斗。正是在大家的齊心努力下，關丹港的經營業績屢創新高，各項經營指標屢破歷史紀錄，為馬中合作樹立了一個典范。
關丹港現貌全覽
正如時任馬來西亞總理馬哈蒂爾所說，馬來西亞欽佩中國奇跡般的自主發展，贊嘆中國產業、商業領域的巨大成就。馬來西亞愿意“向東看”，借鑒中國發展的成功經驗，不斷創新創造，實現自身更大發展。
中文派上大用場
只要說到關丹產業園和關丹港的建設發展，誰都會對聯合鋼鐵蹺起大拇指。
聯合鋼鐵不僅是馬來西亞最大的鋼鐵廠，更是東盟首家采取全流程工藝生產H型鋼的鋼鐵廠，帶動關丹港從原來以礦石出口為主，向港—產—園聯動發展模式的轉型，初步形成了港口、產業和園區多贏和互動良性發展格局。
聯鋼建設之初，當地政府擔心這個擁有先進技術和產能的中國鋼鐵企業會“搶走”本地飯碗。不過，擔憂很快消除了。項目直接創造就業崗位約4000個，間接帶動就業上萬人。員工薪酬待遇高于當地平均工資水平，而且正逐步實現技術轉移。
馬來西亞有600多萬華人，不少人從小堅持學中文，但因為馬來語是母語，學起來并不輕松。
聯合鋼鐵中馬員工同歡共慶馬來西亞國慶日
聯合鋼鐵總經理秘書阿蒂拉13歲那年，因為課業壓力很大，就一度想放棄學中文。但在當教授的爸爸鼓勵下，咬牙堅持了下來，后來還到北京語言大學中文專業留學。她說：“中國的發展速度讓我十分震驚，中國代表著世界的希望和未來，學習中文肯定沒錯。”
在中文課上，阿蒂拉了解了“一帶一路”倡議。從此下定決心，要進一家在馬來西亞的中國企業工作，認真學習中國人的工作方式和態度。功夫不負有心人。熟練的中文為阿蒂拉插上了在職場自由翱翔的翅膀。現在，她經常鼓勵身邊的人學好中文。“我有一個姐姐，兩個妹妹，我們四姐妹都是從小就學習中文。”阿蒂拉現身說法道，“回想起來，小時候學習的苦吃得太值了！”
軋鋼廠辦公室副主任凱利同樣如此。凱利是關丹本地人，從小在馬來西亞本地的華文小學接受中文教育。產業園和聯鋼項目建設期間，他還在讀書，每次從這里路過，都對里面充滿了好奇，也嘗試著用蹩腳的中文和中方建設者打招呼，總是能得到他們善意的回應。當時他就想：要是能在這里工作就好了！這無形中增強了他努力學中文的動力。凱利的中文說得越來越流利，畢業后順利進入鋼廠工作。
入職后，凱利還得到了到中國接受培訓的機會。就這樣，他從焦化廠的一名調度員，一步步成長為軋鋼廠辦公室的副主任。凱利說，在聯鋼工作，每天可以見到家人，生活幸福感可高了。作為一名通曉中文的本地員工，凱利擔任了中馬員工的翻譯員，他經常用自己的升職故事鼓勵兩國同事互相學習對方的語言，克服語言障礙，加深相互之間的了解。為此，凱利還主動當起了兼職教師，給兩國員工授課。雖然備課上課十分辛苦，但凱利說，成功不只是個人的事，他愿意和身邊同事一起進步。
日月同天 山水同在
2020年初，在中國抗擊新冠肺炎疫情最困難的至暗時刻，馬來西亞政府和人民積極支援，中國人民對此銘記于心。
投桃報李，當馬來西亞面對新冠肺炎疫情的威脅，中國竭盡所能，及時伸出援手，根據當地需求及時提供抗疫技術和物資等支持。
自疫情在當地爆發以來，馬中關丹產業園一方面不斷加強人員和資產的防疫保護，在當地政府允許的情況下堅持運營，確保海外項目不停工停產，為維護當地經濟的正常運行貢獻一份中國力量。同時，在馬來西亞多條國際物流航線停航的情況下，馬中關丹產業園仍想方設法在中國采購了20萬個一次性醫用口罩。
區內企業建暉紙業（關丹）有限公司在抗擊疫情的關鍵時刻也站在了第一線。為解決口罩供應不足的問題，建暉紙業專門在廠內改建一條生產線轉產口罩，無償支援防疫一線。
2020年3月，中國駐馬來西亞大使館及馬中關丹產業園建區和入區企業聯合舉辦向馬來西亞政府捐贈醫療物資儀式。儀式上，馬中關丹產業園向馬來西亞政府捐贈60萬個醫用口罩。
在捐贈儀式現場大幅背景板上，一句中馬雙語的馬來西亞諺語引人注目：“Bukit Sama Didaki, Lurah Sama Dituruni 遇山一起爬，遇溝一起跨。”這是中馬團結一致、共同抗疫的時刻，在這樣的艱難時刻里，患難與共，守望相助是中馬關系的主旋律，馬中關丹產業園攜手馬來西亞共克時艱，為這段旋律譜寫了英雄的樂章。
中國和馬來西亞有著悠久的交流史。600多年來，有一位叫“三寶”的中國人在馬來西亞家喻戶曉。馬六甲有座三寶山，山上有口三寶井，還有一座三寶亭，亭子里的塑像被尊稱為“三寶公”。三寶就是多次來到馬六甲的和平使者——鄭和。如今，鄭和的故事有了新篇章，中國和馬來西亞的交流更加密切，“兩國雙園”也為中馬友誼譜寫下新的樂章。
延伸閱讀
馬中關丹產業園區位于馬來西亞東海岸經濟特區的彭亨州首府關丹市，距離馬來西亞首都吉隆坡約260公里，毗鄰關丹港，距關丹機場40公里，距市區25公里，關丹港到廣西北部灣港航程僅3天。園區規劃面積約12平方公里，一期占地約6平方公里，二期占地約6平方公里。
馬中關丹產業園有限公司作為園區的開發主體，由中國和馬來西亞雙方公司組建，負責產業園區基礎設施和公共設施的投資、建設、運營和維護，中方公司——廣西北部灣東盟投資有限公司占股49%，馬方公司——馬來西亞關丹彭亨控股有限公司占股51%。園區重點發展鋼鐵及有色金屬、機械裝備制造、清潔能源及可再生能源、石油化工工業、電氣電子信息工業以及科學技術研發等為主的現代服務業。截至2020年7月，馬中關丹產業園共有入園企業11家，協議投資額超過350億元人民幣，全部建成運營投產后可望實現工業年產值約400億元人民幣，創造了國際經濟合作創新典范。